Qual è la differenza tra una gru a portale e una gru a ponte?

Gru a portaleè un tipo di carroponte con telaio a ponte orizzontale impostato su due gambe a formare un portale. Questa tipologia di gru funziona su rotaia terrestre e viene utilizzata principalmente per operazioni di movimentazione e installazione in piazzali di stoccaggio all'aperto, banchine, centrali elettriche, porti e scali ferroviari. Le gru a ponte sono attrezzature di sollevamento montate orizzontalmente sopra officine, magazzini e depositi di materiali per il sollevamento di materiali. Poiché le sue due estremità si trovano su alte colonne di cemento o staffe metalliche, sembra un ponte. Il ponte del carroponte corre longitudinalmente lungo i binari posati sulle piattaforme sopraelevate su entrambi i lati, e può sfruttare appieno lo spazio sotto il ponte per sollevare materiali senza essere ostacolato dalle attrezzature a terra. Questi due tipi di gru sono diversi sotto diversi aspetti.

In termini di costruzione strutturale, la gru a portale adotta un design unico del telaio della porta, composto principalmente da travi, gambe e traverse. Questa struttura gli consente di estendersi su uno spazio più ampio e di assomigliare a una maestosa porta. Al contrario, il carroponte è più simile a un ponte nell'aria. È costituito da una trave principale, una trave terminale, un braccio, un carrello e un sistema di controllo elettrico. Questi elementi lavorano insieme per consentire al carroponte di operare in modo flessibile in spazi interni come officine e magazzini.

In termini di siti di applicazione,gru a portalesono diventati la scelta ideale per siti all'aperto come piazzali di stoccaggio all'aperto, banchine, centrali elettriche, porti e stazioni merci ferroviarie grazie alla loro potente capacità di sollevamento e all'ampia campata. Le gru a ponte sono più adatte per operazioni precise di sollevamento e scarico di carichi pesanti in ambienti interni come aeroporti, banchine, officine, ecc.

In termini di caratteristiche operative, le gru a portale possono muoversi liberamente su tutta la campata con il loro ampio vantaggio di spazio sotto la trave, che è particolarmente importante per operazioni come la movimentazione di contenitori liquidi e la costruzione di banchine su larga scala. Le gru a ponte raggiungono un funzionamento preciso attraverso il movimento dei cingoli, che è più adatto per lavori delicati e movimentazione di oggetti pesanti in luoghi specifici. Inoltre, grazie alla loro altezza ridotta, i carriponte possono sfruttare i loro vantaggi unici anche in luoghi con altezza limitata.

In termini di sicurezza, le gru a portale spesso affrontano sfide legate a condizioni meteorologiche avverse e ambienti complessi a causa di operazioni all'aperto a lungo termine, quindi i loro requisiti di prestazioni di sicurezza sono più elevati. Le gru a ponte sono relativamente fortunate. Funzionano principalmente in ambienti interni e sono meno disturbati dal mondo esterno, quindi i requisiti di sicurezza sono relativamente bassi. Ma indipendentemente dal tipo di gru, è necessario rispettare rigorosamente le procedure operative e gli standard di sicurezza per garantire la sicurezza durante l'operazione.